Владельцы авиакомпаний отсидят за авиакатастрофы
Хозяева авиакомпаний, лайнеры которых терпят крушения, будут нести уголовную ответственность. Такое решение приняли совместно Генпрокуратура и Министерство транспорта. Для этого, правда, нужно сначала доказать "коммерческий интерес", ради которого перевозчик пренебрег безопасностью пассажиров. Впрочем, адвокаты, защищающие интересы жертв авиакатастроф, убеждены, что доказать "злой умысел" хозяина авиакомпании в суде невозможно. "Заняться вопросами привлечения к ответственности хозяев авиакомпаний нас заставила неутешительная статистика, – заявил начальник отдела общественных связей Минтранса Тимур Хикматов. – В этом году с гражданскими самолетами произошло восемь катастроф, в них погибли 305 человек. Эти цифры сильно превышают прошлогодние". "Коммерческие интересы" владельцев компаний-перевозчиков, на которые кивают авторы идеи, могут выражаться в приобретении и использовании поддельных деталей и приборов для самолетов, а также в умышленной экономии топлива. Адвокаты пострадавших в авиакатастрофах считают, что доказать вину владельца авиакомпании в суде невозможно. "Перевозчика "Пулково", которому принадлежал разбившийся под Донецком Ту-154, привлечь к ответственности можно лишь виртуально, – поделился с адвокат Игорь Трунов. – Сделать это нереально и в том случае, если у компании один хозяин, и тогда, когда она представляет собой акционерное общество. Ведь владельцы не вмешиваются в процесс закупки поддельных запчастей. В лучшем случае будет наказан техник или механик". Эксперты по безопасности полетов считают, что начинания Генпрокуратуры не имеют смысла без независимых расследований авиакатастроф. Сегодня независимость в этой сфере оставляет желать лучшего.Последние новости
всё о туризме
